Не теряя актуальности
Инновации

Птицы поют

Не знаю как сами птицы отнесутся к подобным гнездам-рупорам, но людям наверняка понравится затея просыпаться под птичьи аккомпанементы, нежели в ужасе вставать от рева заводящихся моторов во дворе. Гнездо-рупор Bird’s Talk разработал Василий Кассаб, предусмотрев не только увеличение громкости пения птиц, но и их безопасности — для чего крепится специальная рамка защищающая пернатых от налета более крупных сородичей. Как результат — городская весенняя идилия.

Узнать больше

Светящиеся перчатки для поворота

Для безопасности велосипедистов делается многое — дорожки, освещение, знаки. Но каждый поворот по-прежнему представляет угрозу для жизни велосипедистов, ведь многие водители не успевают реагировать на перемещения велотранспорта. Отличный выход из этой ситуации видит Irene Posch, разработавшая перчатки со светодиодами, загорающимися при сжатии кулака. Батарейки спрятаны в манжете, не мешая управлению велосипедом.

Узнать больше

Ломающееся мыло

Спектр всевозможных форм мыла действительно обширен, например, мыло для геймеров. На первом плане здесь дизайн, на втором практичность и гигиеничность. Dave Hakkens со своим мылом BreakSoap  как раз и проповедует эти полезные качества, а также индивидуальность, предлагая каждому отломать себе кусочек. При этом важно, что мыло не будет собирать грязь и его можно ломать по потребностям — от одного кусочка, до целого блока.

Узнать больше

Лавка привязанная к дереву

Получив заказ от муниципалитета Утрехта на создание временных скамеек, дизайнер Rogier Martens не стал искать места для рытья ям, а внимательно присмотрелся к составляющим парка: газонам и деревьям. Деревья и стали опорой для лавок, которые пристегивается к их крепким стволам. Теперь парк в Утрехте обзавелся недостающим элементом — лавками, ведь без них гуляющие врятли будут проводить в парке много времени.

Узнать больше

Аэропорт в Гибралтаре

Аэропорт в Гибралтаре единственный в мире, где взлетная полоса пересекает дорогу. Как видите машинам приходиться останавливаться и ждать пока взлетают или садятся самолеты. Это вызвано в первую очередь ограниченностью территории, ведь плотность населения Гибралтара 4500 человек на км?. Тесно, но как приятно перед работой провожать самолеты в дальний путь

Узнать больше